Case Study | Speed-controlled plastic vacuum conveying
Flexible and intelligent conveying systems with speed-controlled vacuum generators
Due to their use of Elmo Rietschle side channel compressors and vacuum pumps, motan's METRO G and GRAVICOLOR product lines are a prime example of how material flow and productivity in the plastics industry can be improved through the digitalization of process workflows.
motan holding
The motan Group, headquartered in Überlingen on Lake Constance, was founded in 1947. As a leading provider of systems for continuous raw material handling, it operates in the fields of injection molding, blow molding, extrusion, and compounding.
The company's application-oriented product portfolio includes innovative, modular system solutions for storage, drying, and crystallization, as well as for conveying, dosing, and mixing raw materials for the plastics manufacturing and processing industry.

Fully automated material handling

Elmo Rietschle Products
The power range of the frequency-controlled, energy-efficient side channel compressors has been expanded, now reaching a peak power of 22 kW.
C-VLR 301 claw vacuum pump with frequency-controlled IE3 motor; suction speed up to 370 m³/h; ultimate vacuum in continuous operation of 200 mbar (absolute). The sound pressure can be significantly reduced using modern acoustic technology.

Überblick über Mehrwert
Die Tabelle zeigt die Energieeinsparung durch den Einsatz intelligenter Umrichtertechnik bei variierenden Durchflussmengen. Eine Beispielrechnung für den Betrieb eines einzigen, frequenzgeregelten Seitenkanalkompressors mit 11 kW über 20.000 Betriebsstunden zeigt eine Ersparnis von 3900 €, wenn bei einem Strompreis von 0,13 €/kW dessen Energieverbrauch um nur 10 % gesenkt werden kann.
Es lassen sich allerdings noch viel nachhaltiger Kosten einsparen. Die leisen, wartungsarmen Kompressoren und Vakuumpumpen besitzen alle ein modulares Design mit je nach Anforderung anpassbarer Steuerung. Daher können die Hersteller von Geräten und selbst die Bediener auf erhebliche Reserven zurückgreifen, die sich aus dem Zusammenspiel der Steuerungssysteme mit den frequenzgeregelten Antriebssträngen und ihre flexible Anpassung an die Systemtechnologie ergeben.

