Uma Introdução às Bombas de Vácuo com Palhetas Rotativas
Uma bomba de vácuo de palhetas rotativas, em sua definição mais simples, é um tipo de tecnologia de bombagem que permite a compressão do ar dentro da câmara da bomba para criar sucção e a remoção de moléculas de ar de um vaso ou área.
A bomba de vácuo de palhetas rotativas funciona com um princípio de bombeamento de deslocamento positivo. O projeto consiste em um rotor, que é montado excentricamente dentro de uma carcaça cilíndrica ou estator. As pás, montadas dentro do rotor, se movem para dentro e para fora devido à força centrífuga que acompanha a superfície interna da carcaça. Uma descrição mais detalhada do princípio de funcionamento de uma bomba de palhetas lubrificada a óleo e uma bomba de palhetas rotativas em funcionamento a seco pode ser vista mais adiante neste artigo.
Animação dos Princípios de Operação da Paleta Rotativa
1. O aumento de pressão por redução de volume é o princípio por trás do funcionamento da pá rotativa. Toda a carcaça do cilindro é molhada com uma película de óleo sobre a qual as lâminas correm quase sem desgaste.
2. A lubrificação do óleo é produzida puramente pela pressão diferencial entre a carcaça e a carcaça do separador de óleo. Isso é feito por meio de alguns tubos de óleo entre as carcaças.
3. Em uma carcaça cilíndrica, um rotor é posicionado excentricamente de modo que fique no topo, quase tocando a carcaça do cilindro. As pás são pressionadas na parede da carcaça por força centrífuga e geram três câmaras diferentes que capturam o ar.
4. Quando a primeira câmara é aberta, o ar flui pela flange de sucção para a câmara do compressor.
5. Enquanto o rotor gira, a próxima pá fecha essa câmara (e abre diretamente a próxima). Neste ponto, a área entre as pás atingiu seu volume máximo de ar.
6. A mistura de óleo é comprimida pela redução de volume e sopra para dentro da carcaça do separador de óleo.
7. Alguns modelos de bomba possuem válvulas de saída que impedem o refluxo do ar descarregado quando a pressão máxima é atingida ou a bomba é desligada.
8. O óleo é mecanicamente separado do gás pela complexa construção da carcaça do separador de óleo. O óleo é coletado no reservatório de óleo.
Esse processo remove 95-98% do teor de óleo no ar.
9. A mistura restante de óleo e gás é então passada por elementos filtrantes finos, que removem as partículas pequenas restantes. Essas partículas de óleo serão reintroduzidas por uma válvula de flutuador no circuito de óleo da bomba.
10. Praticamente o gás sem óleo pode ser soprado pela saída de ar ou por mangueiras ou tubos.
Princípio de funcionamento de uma bomba de vácuo rotativa de palhetas de funcionamento a seco
Para carregar este conteúdo, aprove suas preferências de cookies e permita os cookies necessários.
Entre em contato conosco