Hur används blåsmaskiner och lågtryckskompressorer i bränslecellsprocessen?

En av de viktigaste aspekterna av en bränslecell är att uppnå maximal total systemeffektivitet och kostnadseffektivitet. Blåsare och lågtryckskompressorer är viktiga komponenter i en bränslecell, eftersom de förflyttar luft och gaser genom systemet och deras effektivitet påverkar systemets totala prestanda.

För att generera värme och elektricitet behöver en bränslecell två typer av inlopp, ett för luft och ett för gasen (t.ex. väte). Detta kräver två typer av blåsmaskiner, en för luft och en för gasen.
Vårt branschledande sortiment av blåsmaskiner har allt du behöver för att optimera dina tillverkningsprocesser för bränsleceller, inklusive luftblåsare för torkning av elektroniska komponenter och bränsleblåsare för bränsletillförsel.


Vad ska man leta efter i en bränslecellsblåsare?

I många bränslecellstillämpningar är blåsmaskinen en kritisk komponent som måste vara i drift:

  • Energieffektivt lågspänningslösning som förbrukar minimal laddning
  • Lättvikt för att inte lägga till för mycket extra vikt till det totala paketet
  • Exakt lufttillförsel - luftvolymen måste vara tillräcklig och exakt för att ge optimalt luftflöde enligt bränslecellens krav
  • Mycket tillförlitlig med lång livslängd och nästan underhållsfri konstruktion

Vad är en bränslecell?

Bränsleceller omvandlar den kemiska energi som finns lagrad i bränslet till elektrisk och termisk energi (värme) utan att behöva förbrännas, vilket gör dem till en hållbar lösning för att minska utsläppen och uppfylla målen för grön energi. Bränsleceller ger lösningar utan utsläpp för alla energibehov.

Bränsleceller kan klassificeras efter vilken typ av elektrolyt de använder, och även om den grundläggande verksamheten i alla bränsleceller är densamma finns det flera olika typer av bränsleceller: Bränsleceller med polymerelektrolytmembran (PEM), även kallade protonbytesmembranbränsleceller, fastoxidbränsleceller, direktmetanolbränsleceller, alkaliska bränsleceller, fosforsyrabränsleceller, bränsleceller med smält karbonat och reversibla bränsleceller.

 

Hur fungerar en bränslecellsstack?

Bränsleceller fungerar precis som batterier, den enda skillnaden är att de inte går ner i kapacitet och att de producerar el och värme så länge som bränsle tillförs. En bränslecell består av två elektroder - en negativ elektrod som kallas anod och en positiv elektrod som kallas katod . Elektrolyten finns mellan anoden och katoden.

Ett bränsle, t.ex. väte, matas till anoden medan luft matas till katoden. Vätgasen måste förflytta sig från anodsidan till katodsidan av cellen för att möta syret och generera elektricitet. Elektrolyten låter endast positivt laddade element röra sig över den. Vätgas är ett neutralt element med en proton och en elektron, därför måste protoner och elektroner separeras för att vätgasen ska kunna passera genom elektrolyten.

Katalysatorn i cellen separerar elektronerna från protonerna. Protoner flyttas till katodsidan och går genom elektrolyten där de möter syreelementen på andra sidan och bildar vatten (vilket är det enda avfall som bildas i denna process). Elektronerna kommer också att överföras till katodsidan med hjälp av en extern krets och generera elektricitet.diagram of hydrogen fuel cell showing how a fuel cell stack works

Var används bränsleceller?

Bränslecellstekniken har många olika tillämpningar och anses vara en alternativ, hållbar och grön lösning på oljeberoendet. Vätgasbränsleceller lagrar till exempel väte och syre, en kemisk reaktion mellan de två elementen genererar energi och den enda biprodukten är vatten. Bränsleceller ger inga föroreningar eftersom det enda avfallet de producerar är vatten.

Bränsleceller kan användas inom transportsektorn för att försörja bussar för stads- och regionaltrafik, men kan också användas för vätgasdrivna fartygstransporter. Andra användningsområden är gaffeltruckar, rullstolar, cyklar, små fordon och lätta dragfordon.

Användningen av bränsleceller omfattar även bärbara tillämpningar som ficklampor, personlig elektronik (från mp3-spelare till kameror, bärbara datorer och så vidare), pedagogiska kit och leksaker. Sist men inte minst används bränsleceller i stationära tillämpningar för att generera energi till bostäder och industrier.
Buss med vätgasbränsleceller

Vår teknik för bränslecellsblåsare

Vi har ett brett utbud av standardprodukter som kan användas för de flesta bränslecellstillämpningar. Vi kan också anpassa standardprodukter för att skapa en skräddarsydd lösning som uppfyller behoven i en bränslecellsinstallation.

Sidokanalfläktar för bränslecellstillämpningar

Sortimentets tekniska egenskaper

I många bränslecellstillämpningar är blåsmaskinen en kritisk komponent som måste vara i drift:

  • Tryck upp till 1 100 mbar (g)
  • Kapacitet upp till 2 500 m³/h

Fördelar

I många bränslecellstillämpningar är blåsmaskinen en kritisk komponent som måste vara i drift:

  • Mycket tillförlitlig även under svåra förhållanden
  • Nästan obefintliga krav på tjänster
G-BH1-kompressorer

Air Map G-Series Side Channel

Vakuumpumpar och kompressorer för bränslecellstillämpningar

Fördelar med Claw Technology

Kontaktfritt vakuum eller tryckluft på ett effektivt och ekonomiskt sätt. Detta är möjligt tack vare principen om intern kompression i den roterande klonens konstruktion. Gasen förkomprimeras i komprimeringskammaren och släpps sedan ut.

  • Mycket effektiv, torr och kontaktfri.
  • Stabil prestandakurva över hela driftsområdet.
  • Integrerad luftkylning utan extra kylmedium.
  • Låg ljudnivå.
  • Tillgänglig med drivenhet med variabelt varvtal.
  • ATEX-kompatibla versioner kan fås på begäran.
  • Litet underhåll.
  • Ett brett utbud av tillämpningar.
 
C VLR 62 / 122

Vakuumpumpar med klor för bränslecellstillämpningar

vakuumpumpar för livsmedelsförpackningar, livsmedelsbearbetning och mjölkningsrobotar

C-VLR 62/122 Vakuumpumpar

  • Volymflöde 62 till 144 m3/h
  • Volymflöde 37 till 85 cfm
  • Slutligt vakuum 100 mbar abs
  • Ultimat vakuum 24 inHg

Learn More

C-VLR60-100-150-251 vakuumpumpar

C-VLR 100-150 Vakuumpumpar

  • Volymflöde 100 till 150 m3/h
  • Volymflöde 71 till 106 cfm
  • Slutligt vakuum 100 till 150 mbar
  • Slutligt vakuum 25,5 till 27 inHg

Learn More

C-VLR251 vakuumpumpar

C-VLR 251 Vakuumpumpar

  • Kapacitet 260 m³/h.
  • Slutligt vakuum vid kontinuerlig drift är 200 mbar (abs).

Learn More

C-VLR301 vakuumpumpar

C-VLR 301-401-501 Vakuumpumpar

  • Kapaciteten varierar från 290 till 600 m³/h.
  • Det ultimata vakuumet för kontinuerlig drift är 150-200 mbar (abs).

Learn More

C-VLR501-F001 Vakuumpumpar

C-VLR 501-F001 Vakuumpumpar

  • Kapacitet 250-600 m3/h
  • Slutvakuum max. 200 mbar (abs) vid kontinuerlig drift
  • Växelströmsmotor med variabel hastighetsdrift
<

Learn More

C-VLR1000 vakuumpumpar

C-VLR 1000 Vakuumpumpar

  • Sugkapacitet upp till 1140 m³/h.
  • Slutligt vakuum vid kontinuerlig drift är 200 mbar (abs)

Learn More

C-VLR LUV Vakuumpumpar

  • Kapacitet från 60 till 180 m³/h.
  • Det högsta vakuumet vid kontinuerlig drift är 60 mbar (abs).
  • Lågt underhåll, integrerad luftkylning utan extra kylmedium.
  • Flänsmonterade motorer motsvarar DIN EN 60034 och har skyddsklass IP 55 och isoleringsklass F.

Learn More

Airmap C-serien

Ingersoll Rand Hydrogen Solutions Familjen

Ingersoll Rands företag har expertis som sträcker sig över hela värdekedjan för vätgas. Detta omfattar inte bara blåsmaskiner, kompressorer och vakuumpumpar ovan. Här finns också specialister på industrigas Reavell, vätgaskomprimering inom PVC-produktion från WITTIG, vätgaskompressorer för vätgasåtervinning från Nash och vätgastankstationer från Haskel.

Ingersoll Rand är engagerad i att utveckla vätgasteknik som stöder mer hållbara, flexibla och prisvärda vätgaslösningar.

 
Witting Rotary Vane Compressor

hydrogen

WITTIG COMPRESSORS FOR HYDROGEN COMPRESSING

Learn More

electric-bus-and-coach

ELECTRIC BUS & COACH

We've worked with some of the world’s biggest vehicle manufacturers to design and implement coach and bus air compressor packages.

Learn More

electric-truck

ELECTRIC TRUCK

Our customer developed configurable electric truck compressor packages save on space and weight, while also minimising downtime.

Learn More

electric-rail

RAIL COMPRESSOR PACKAGES

We've focused on designing, developing and delivering rail compressor packages that are not only highly reliable but also built to last.

Learn More

lubricated-piston-compressors

LUBRICATED HIGH PRESSURE PISTON AIR COMPRESSORS

With unparalleled system reliability, maintainability and flexibility, Reavell is the perfect high pressure compressor partner for your air and gas systems.

Learn More