How can we help you?

Flexibla, intelligenta transportsystem med hastighetsstyrda vakuumgeneratorer

Motans produktlinjer METRO G och GRAVICOLOR, som använder Elmo Rietschle sidokanalskompressorer och vakuumpumpar, är ett utmärkt exempel på hur digitalisering av processflödet förbättrar materialflödet och produktiviteten inom plastindustrin.

motan holding gmbh

Motan-koncernen med säte i Überlingen vid Bodensjön grundades 1947. Företaget är en ledande leverantör av utrustning för kontinuerlig hantering av råmaterial och är verksamt inom områdena formsprutning, formblåsning, extrudering och sammansättning.

Företagets applikationsinriktade produktsortiment omfattar innovativa, modulära systemlösningar för lagring, torkning och kristallisering samt för transport, dosering och blandning av råvaror för plastproducerande och bearbetande industrier.

Till en stor kunds produktionsanläggning i Monterrey i Mexiko levererade och installerade motan-colortronic all utrustning för det helautomatiska och centralt övervakade materialhanteringssystemet.

Elmo Rietschle case study Motan, Production facility

Side channel compressor and claw vacuum pump

Effektområdet för de frekvensstyrda, energieffektiva sidokanalskompressorerna har utökats till ett toppvärde på 22 kW.

Vakuumpump C-VLR 301 med klovakuumpump med frekvensstyrd IE3-motor; sugkapacitet upp till 370 m³/h; högsta vakuum vid kontinuerlig drift 200 mbar (absolut). Ljudtrycksnivån kunde minskas avsevärt genom ljudteknik.

Diagrammet illustrerar energibesparingen genom användning av intelligent omvandlare vid olika flöden. Ett beräkningsexempel för driften av en enda frekvensstyrd 11 kW sidokanalskompressor under 20 000 drifttimmar visar en besparing på 3 900 euro om bara 10 % mindre el förbrukas till ett pris av 0,13 euro/kW.

Möjligheten till hållbara kostnadsbesparingar är dock mycket större. Kompressorerna och vakuumpumparna, som är tystgående och har lågt underhåll, har alla en modulär konstruktion med adaptiv, behovsbaserad styrning. Därför kan utrustningsbyggare och även användare utnyttja betydande reserver genom det styrsystemrelaterade samspelet mellan den frekvensstyrda drivlinan och dess flexibla anpassning till systemtekniken.